Lex专栏：初创企业支持欧盟电动汽车雄心

{"text":[[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":9.52,"text":"随着电动汽车的加速普及，欧洲电池初创企业正在竞相满足需求。"},{"start":15.3,"text":"法国的Verkor是最新一家融资企业。"},{"start":18.36,"text":"本周，该公司在法国北部的首家工厂获得了逾20亿欧元的融资。"}],[{"start":23.79,"text":"从理论上讲，欧洲企业和国际企业承诺新建的工厂可能很快就会导致产能过剩。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":30.49,"text":"基准矿物情报公司(Benchmark Mineral Intelligence)表示，欧洲正在生产的10家电池工厂的总产能为166.5吉瓦。"},{"start":37.91,"text":"到本十年末，计划再建26座。"},{"start":40.989999999999995,"text":"如果全部实现，总产能将增加到1227吉瓦。"}],[{"start":45.58,"text":"然而，实际产能要低得多，估计为729吉瓦。"},{"start":50.019999999999996,"text":"产能可能需要几年时间才能上升。"},{"start":52.76,"text":"2030年的需求预计为1004吉瓦。"},{"start":56.28,"text":"一些初创企业也有可能退出。"},{"start":58.96,"text":"美国《降低通胀法》(Inflation Reduction Act)的补贴可能会吸引其他项目到美国来。"}],[{"start":63.4,"text":"这意味着欧洲企业没有理由减速。"},{"start":66.26,"text":"韩国LG新能源(LG Energy Solution)和manbetx3.0 宁德时代(CATL)等亚洲企业在这个市场占据主导地位。"},{"start":72.47,"text":"他们在欧洲也有工厂，包括波兰和德国。"}],[{"start":null,"text":" "}],[{"start":75.91,"text":"去年欧洲使用的电池约有一半是欧洲生产的。"},{"start":79.67999999999999,"text":"活动组织Transport & Environment表示，其余从manbetx3.0 和韩国进口。"}],[{"start":85.16,"text":"提高电池的进口关税将有助于欧洲供应商。"},{"start":88.97999999999999,"text":"但此举也可能加剧与manbetx3.0 的紧张关系。"},{"start":92.38,"text":"北京方面已经对欧盟针对manbetx3.0 汽车行业的反补贴调查进行了猛烈抨击。"}],[{"start":98.22999999999999,"text":"一个不那么令人担忧的选择是，欧盟汽车制造商可以利用自己的影响力，为其供应商获取关键原材料。"},{"start":106.26999999999998,"text":"一些公司已经在这么做了。"},{"start":108.61999999999998,"text":"欧洲电池制造商有机会赶上亚洲竞争对手的步伐。"}]],"url":"https://creatives.ftacademy.cn/album/122434-cn-1695015762.mp3"}