国际汽车制造商正争相将车辆和核心部件运往美国，以赶在唐纳德•特朗普(Donald Trump)总统的下一轮关税之前，这些关税可能会对汽车供应链造成严重破坏。
据行业官员称，应汽车制造商的要求，运载汽车的船只已被派往亚洲和欧洲，计划向美国运送比平时多“数千”辆的汽车。
领先的汽车运输公司Wallenius Wilhelmsen的首席执行官拉斯•克里斯托弗森(Lasse Kristoffersen)告诉英国《金融时报》，“来自亚洲的货运量超过了我们能够从客户那里承接的量。”
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