由埃隆•马斯克(Elon Musk)所谓的“政府效率部（Department of Government Efficiency，简称Doge）发起的美国交通安全监管机构裁员，对评估自动驾驶风险的工作人员造成了较大的打击，妨碍了对这项技术的监管——而这位世界首富将特斯拉(Tesla)的未来寄托于自动驾驶技术。
知情人士告诉英国《金融时报》，作为马斯克缩减联邦员工运动的一部分，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA）在2月份解雇了大约30名工作人员，其中许多人在“车辆自动化安全办公室”工作。
此次裁员是马斯克大规模解雇的一部分，该运动至少影响了2万名联邦雇员，并引发了关于潜在利益冲突的广泛担忧，因为许多目标机构都监管马斯克的企业或与马斯克的企业签有合同。
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