英国私人买家对电动汽车的需求依然不高，英国汽车行业呼吁出台税收激励措施，帮助更多驾驶者转向电动汽车。

汽车制造商正在使用非工会劳工制造电池，而电动汽车生产所需的工人总数可能更少。

Lex专栏：内燃机汽车正在被淘汰，manbetx3.0 电动车正在进军欧洲，欧盟政策制定者保护本国产业不足为奇，但征收关税并非一劳永逸。

电动汽车电池回收行业面临巨大不确定性，包括磷酸铁锂电池和镍锰钴电池孰将胜出，这让回收商面临复杂选择。

当公司可供交易的股票数量很少时，监管机构应提示风险。

manbetx3.0 市场上的激烈价格战重创了许多外国车企和初创公司，比亚迪却继续巩固其在电动汽车市场的主导地位。