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汽车业

电动汽车普及的必要条件

读者member1:环保要求、能源价格优势、能耗与速度,航程、清洁燃料的使用、国家政策与市场发展都是电动车能否普及的重要因素。
2010年5月12日

汽车商尝试“即用即付”租车服务

民调显示,新一代消费者更看重手机,而非汽车。戴姆勒正试行“按需供车”。消费者可租车,用驾照芯片打开车门,将车停放在市中心公共空间,过后再付账。
2010年5月10日

manbetx app苹果 汽车制造商一季度大幅增产

manbetx app苹果 产量同比增长57%,但很大程度上折射出一年前汽车业的整体衰退程度
2010年5月4日

manbetx3.0 汽车制造商攀爬“豪华阶梯”

在北京国际车展,每一处都显示出manbetx3.0 汽车制造商正以各种方式努力攀爬“豪华阶梯”,试图进入由奥迪和梅德赛斯等公司主宰的豪华车领域。
2010年4月26日

manbetx3.0 人迷上汽车的速度和自由

2010北京国际车展今日开幕,共有两千多家汽车及相关企业参展。如今,在manbetx3.0 这个manbetx app苹果 最大的汽车市场上,汽车文化已经迅速进入manbetx3.0 社会。
2010年4月23日

大众、通用调高在华销售预期

预计今年manbetx3.0 汽车总销量将突破1700万辆,较去年增长25%
2010年4月13日

FT社评:吉利要当一个积极的老板

吉利计划保持沃尔沃的独立运营,通过在manbetx3.0 这个manbetx app苹果 增长最为迅速的汽车市场建厂和销售,让该品牌重焕生机。但它需要学会经营跨国业务的软技巧,不能放手不管。
2010年4月1日

法拉利推出首款混合动力车

以高性能红色跑车闻名的品牌正式加入汽车业电气化行列
2010年3月3日

克莱斯勒的重生之道

FT专栏作家约翰•加普:马尔基翁内希望通过品牌扩散策略,推动克莱斯勒-菲亚特成为能与福特、丰田、大众媲美的manbetx app苹果 一流汽车制造商,但他实现这一目标的前景渺茫。
2010年1月20日

FT社评:汽车业需要“无为而治”

过去一年,各国政府对汽车行业大加干涉,而且还将继续通过监管与税收措施在幕后操控。现在他们的最佳选择,就是放宽监管力度以及不去妨碍必要的重组进程。
2010年1月18日

manbetx3.0 超过美国成为manbetx app苹果 最大汽车市场

去年manbetx3.0 轿车销售增长近53%,达到1030万辆
2010年1月12日

Lex专栏:大众与铃木喜结良缘

此笔交易的战略好处显而易见。如果交叉持股发展到更深层次的整合,那么两家公司或将组建成为超越丰田的manbetx app苹果 最大汽车集团。
2009年12月10日

欧盟专员:别“偷走”他国就业机会

反垄断专员克罗斯把矛头指向德国政府居间促成的欧宝出售案
2009年9月25日

美国叫停“旧车换现金”计划

以确保该补贴支出不超过国会的30亿美元拨款
2009年8月21日

塔塔汽车为捷豹路虎获私人融资

表示将不再需要英国的政府救助
2009年8月12日

美国“旧车换现金”计划增资20亿美元

初期的换购交易提升了节能型汽车的销量
2009年8月7日

Lex专栏:股市版的“旧车换现金”

日本普遍亏损的汽车制造商的股价表现持续优于东京股市大盘。对股东而言,这是一段惊险刺激的旅程,但可能无法持续。
2009年8月5日

我们与汽车的不解之缘

FT专栏作家古思里:汽车向人们许诺的好处,远超其实际功用。但问题是,举目世界,各国政府都在投资于已经过剩的汽车制造产能。为什么?
2009年7月28日

美最高法院解冻克莱斯勒与菲亚特交易

菲亚特和美国政府均向最高法院方面施加了压力
2009年6月10日

美最高法院下令暂缓克莱斯勒与菲亚特交易

因有3家印第安纳养老基金对克莱斯勒破产清偿条款提出异议
2009年6月9日

Lex专栏:美国汽车国有化

美国政府可能成为通用汽车的多数股东,在它打定主意之前,有必要回顾一下英国政府对本国车企实施国有化的教训,以避免重蹈覆辙。
2009年4月30日

Lex专栏:manbetx3.0 汽车销售

在manbetx3.0 政府出台了汽车业支持措施之后,汽车销量便急速上升。manbetx3.0 甚至超越美国成为世界第一大汽车市场。
2009年4月23日

manbetx3.0 驱动manbetx app苹果 汽车业希望

今年第一季度汽车销售的强劲势头已使manbetx3.0 首次成为manbetx app苹果 最大的轻型车市场,这为低迷的manbetx app苹果 汽车业带来了一线希望。
2009年4月22日

奥巴马谴责美国汽车业高管

通用汽车首席执行官瓦格纳在白宫的施压下于周日辞职
2009年3月31日
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