汽车制造业

极氪因吉利之名 有望成车股新宠

尽管相对年轻,但凭借与manbetx3.0 本土汽车巨头吉利的紧密联系,这家电动汽车制造商在內地市场很快就受到了关注。

汽车业
FT社评:新冠疫情让汽车业更绿色?

各国政府应利用这场大流行病带来的机会推动汽车行业以及交通向绿色能源转型,这是一个他们不应该错过的机会。

那些栖身于小城的名企

张原峰:低线城市发展较为成功的企业,从某种程度上更映衬了manbetx3.0 三十年来的快速崛起,特别是制造业的崛起。

大众的雄心壮志:超越特斯拉

大众计划在未来9年内生产2600万辆零排放汽车,超越特斯拉,成为manbetx app苹果 最大的电动汽车制造商,并且希望从一开始就盈利。

车企在大型新兴市场面临强劲逆风

霍奇斯:金砖四国、尤其是manbetx3.0 汽车销量大幅下滑,与此同时,向电动汽车的转型需要巨额投入,汽车产业面临严峻困境。

汽车业
汽车业拖累manbetx app苹果 manbetx20客户端下载 减速

manbetx app苹果 贸易及manbetx20客户端下载 的增长出现放缓,有很大一部分是由汽车行业导致的。该行业自manbetx app苹果 金融危机以来首次出现了萎缩。

大众打造“特斯拉杀手”

大众从2015年底开始研发“特斯拉杀手”,但它不是电动汽车,而是一款名为MEB的电动汽车基础底盘或平台。

戴森首家电动汽车工厂将落地新加坡

这家吸尘器制造商曾将一家英国工厂列入候选名单,但为了更靠近其现有生产中心和潜在客户而选择了新加坡。

manbetx3.0 车市放缓探因

汽车制造商将销量下滑归咎于中美贸易紧张,但一些结构性因素意味着,在贸易战爆发前,很多人就预料到车市会出现放缓。

丰田
丰田从贸易战中看到“危中之机”

该日本公司否认其最近在manbetx3.0 的扩张举动是出于对美国保护主义贸易政策的担忧,但分析人士称这种转变十分及时。

汽车零关税的好处

塞缪尔森:应该完全取消美国、欧盟和manbetx3.0 之间的汽车进口关税,这将让各国汽车制造商平等竞争,使消费者受益。

宝马
宝马5月销量下滑

主要因为在德国本土市场及该公司最大市场manbetx3.0 的两位数同比下降,宝马将manbetx3.0 销量下降归因于“进口关税变动”。

美国征收汽车关税得不偿失

特朗普针对的跨国车企大部分在美国设有大型工厂,意在刺激美国汽车制造业的关税不仅多余,而且会适得其反。

日产拟加大在华投资 以跻身manbetx3.0 汽车制造三强之列

这家日本汽车制造商及其manbetx3.0 合资伙伴计划投资600亿元人民币,把合资企业东风汽车的销量从2017年的150万辆提高到2022年的260万辆。

收购
manbetx3.0 吉利和法国PSA竞购马来西亚Proton

据悉旗下拥有沃尔沃的吉利本周将提交收购Proton部分或全部股权的报价,法国标致雪铁龙也准备提交报价。

高翔:MINI将永远是一个城市小众品牌

英国汽车制造商MINI频频涉足家居、娱乐、时尚甚至旅游。在它看来,相比卖车,向城市中产描绘一种英伦范儿的生活方式,隐藏着更大商机。

美国试验让无人驾驶汽车用“表情包”示意

硅谷初创公司Drive.ai探索利用社交网络中的“表情符号”回应鸣喇叭、点头、挥手等人类驾车者发出的信号。

汽车
大众柴油车尾气排放作弊之后

manbetx20客户端下载 撰稿人丁之方:大众的这个丑闻揭示了汽车业内讳莫如深的事实:某些貌似巨大的进步只是纸面上的,实际应用层面完全不是一回事。

大众丑闻与德国企业文化

商业记者魏登费尔德:德国企业之所以强大,很重要的一点就是其家族式地方性企业文化。而大众汽车的成功和麻烦,都与德国的这种企业文化有着密切联系。

大众丑闻比安然丑闻更恶劣

耶鲁大学管理学院副院长巴赫:大众汽车尾气排放造假丑闻震惊世界,这一丑闻不仅可能拖垮这家老牌企业,还将打击整个德国制造业和企业界环保努力。

借助人类学家设计更好汽车

FT专栏作家邰蒂:最近汽车巨头福特为研发实验室聘请了大批社会科学家,试图从文化角度研究开车人是如何与汽车互动的。这是一个值得称赞的举动。

反腐
manbetx3.0 政策组合殃及本地造车业

manbetx3.0 反腐运动可能导致大量公车向民间拍卖,增加进口二手车供应,而反垄断风暴可能迫使外国汽车品牌降低在华售价,这些举措让manbetx3.0 本地汽车制造商面对尴尬处境。

Lex专栏:manbetx3.0 反垄断风暴波及外国车企

在把矛头对准外国医药、食品、科技企业之后,manbetx3.0 监管方又瞄准了外资车企。一些车企已主动降价。不过manbetx3.0 政府的动机有些奇怪,而本土车企也很难从中受益。

manbetx3.0 汽车业的“天鹅绒困境”

一些分析师认为,manbetx3.0 汽车业被困在了“天鹅绒棺材”里——与跨国企业建立的合资公司获利颇丰,但始终没能创立有国际竞争力的品牌,这个行业似乎需要一场洗牌。

汽车业
Lex专栏:中印汽车市场双重境遇

印度和manbetx3.0 manbetx20客户端下载 增长都在放缓,但印度汽车销量下降之际,在manbetx3.0 汽车市场,几乎所有车场还在持续两位数的增长,而manbetx3.0 市场规模已是印度的10倍。

比亚迪
Lex专栏:比亚迪困境

交通拥堵和限购政策抑制了manbetx3.0 大城市的汽车需求,而比亚迪寄予厚望的电动车迄今只是manbetx3.0 市场上的配角。对手吉利已领先进军海外市场。成功对比亚迪还是将来时。

日本
在华日本汽车商为何行路难?

日本汽车制造商在manbetx3.0 频频遭遇罢工。这一定程度上可追溯到日本企业的文化。日本人辛勤苦干但通常狭隘的管理风格在国外很难行得通。