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汽车制造商
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特斯拉
特斯拉成为manbetx app苹果 市值最高汽车制造商

过去一年里该电动汽车制造商股价上涨四倍，从230美元升至1100美元，使其市值增至2050亿美元，超过丰田。

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那些栖身于小城的名企

张原峰：低线城市发展较为成功的企业，从某种程度上更映衬了manbetx3.0 三十年来的快速崛起，特别是制造业的崛起。

汽车业
manbetx3.0 汽车制造商加速进军印度

在本月举行的新德里车展上，manbetx3.0 汽车制造商占据了主导地位，总计展出10多款车型。

汽车业
汽车制造商如何应对自动驾驶未来？

卡敏斯卡：当乘坐自动驾驶汽车出行成为常态，人们将不再想拥有私家车。由此给汽车厂商带来的利润冲击，将无法通过改变营销方式来消除。

阿斯顿•马丁
阿斯顿•马丁拟引入战略投资者

这家挣扎中的豪华汽车制造商举行董事会会议，将在manbetx3.0 汽车制造商吉利与加拿大亿万富翁斯特罗尔之间选定一家进行紧急筹资。

汽车产业
车企在大型新兴市场面临强劲逆风

霍奇斯：金砖四国、尤其是manbetx3.0 汽车销量大幅下滑，与此同时，向电动汽车的转型需要巨额投入，汽车产业面临严峻困境。

欧洲汽车业
欧洲SUV兴起带来排放问题

加普：欧洲人现在更喜欢SUV，汽车制造商也认为SUV更有利可图，这导致过去两年欧洲二氧化碳排放量上升。

汽车制造商
manbetx3.0 放缓和贸易战影响汽车制造商利润

各大市场的汽车销量都在下降，同时一些汽车制造商被迫投资开发电动汽车，以满足欧洲和manbetx3.0 的排放目标。

中美贸易战
美中关税战升级重创汽车股

将manbetx3.0 列为最大市场之一的美国最大汽车制造商通用汽车股价下跌2.7%，尽管其在华销售的大部分汽车是在manbetx3.0 本土制造的。

阿斯顿马丁
靠品牌翻身的阿斯顿马丁

希尔：阿斯顿马丁的CEO说，他卖的不是汽车，而是“梦想”。他的公司也有个梦想：被视为一个奢华生活方式品牌，并得到相应估值。

福特
福特将在manbetx3.0 推出30款车型

这家美国汽车制造商希望借助此举遏止在华销量下降。去年福特在华销量减少37%，其与长安的合资企业销量减少54%。

宝马
宝马警告2019年利润将“远低于”去年

就在发布最新盈利预警的一周前，这家同时拥有Mini和劳斯莱斯品牌的汽车制造商报告去年税前利润下降8.1%。

大众汽车
大众打造“特斯拉杀手”

大众从2015年底开始研发“特斯拉杀手”，但它不是电动汽车，而是一款名为MEB的电动汽车基础底盘或平台。

汽车业
manbetx3.0 车市驶向下坡路

manbetx3.0 近30年来首次出现汽车销量下滑，未来manbetx app苹果 各大车企可能将需要适应manbetx3.0 成为利润拖累点、而非利润增长点的局面。

无人驾驶汽车
车企对自动驾驶技术态度发生微妙转变

第一波无人驾驶汽车技术几乎已准备好进入主流，但一些汽车制造商和科技公司似乎不再那么迫切地希望实现这一飞跃。

沃尔沃
沃尔沃拟拨备7.8亿美元处理排放问题

沃尔沃集团已表示，将拨备7.8亿美元，用于支付承认其卡车可能会排放高于法定标准的有毒氮氧化物气体的潜在成本。

美国汽车业
美国汽车业困境有损特朗普人气

特朗普当初凭借增加就业的承诺拿下了一些重要制造业州，如今美国汽车业的不景气可能让他失去这些州的支持。

manbetx3.0 汽车市场
manbetx3.0 车市放缓探因

汽车制造商将销量下滑归咎于中美贸易紧张，但一些结构性因素意味着，在贸易战爆发前，很多人就预料到车市会出现放缓。

吉利汽车
吉利汽车销量跻身manbetx3.0 前三

今年上半年，这家manbetx3.0 公司超越日产、丰田和本田，成为manbetx app苹果 最大汽车市场销量第三的制造商，仅次于通用和大众。

宝马
宝马5月销量下滑

主要因为在德国本土市场及该公司最大市场manbetx3.0 的两位数同比下降，宝马将manbetx3.0 销量下降归因于“进口关税变动”。

汽车制造商
manbetx3.0 环保新规迫使豪车进口急刹车

manbetx3.0 3月起取消了针对兰博基尼等“小产量汽车”的豁免待遇，使一些国际豪华汽车制造商们感到“措手不及”。

韩国企业
韩国汽车制造商在华销量锐减

分析师认为，因部署萨德所引发的反韩情绪，令manbetx3.0 消费者不愿意购买韩国汽车，韩国车企在华减产似乎不可避免。

大众汽车
大众提出回购美国48万辆“作弊”汽车

平行进口车
平行进口车驶入“加速道”

随着manbetx3.0 赋予平行进口汽车合法地位，这个此前位于灰色地带的市场开始放量增长。虽然同时受到消费者和官员的欢迎，但跨国车企则有不同看法。

汽车制造商
外国汽车品牌扩大在华市场份额

比亚迪
比亚迪股价神秘跳水

塔塔汽车
塔塔汽车在manbetx3.0 洽谈合作

雷诺
Lex专栏：雷诺合资的意义

通过与东风合资，雷诺将拥有首个在华汽车生产基地。去年雷诺在华汽车销量仅为3万辆，是manbetx3.0 市场的沧海一粟。雷诺与日产的联盟更有望在manbetx3.0 形成规模效益。

减排
默克尔卷入捐款争议

标致雪铁龙
标致雪铁龙欲向东风出售股份

豪车
捷豹路虎预计今年在华销售10万台车

造车业
Lex专栏：逐鹿manbetx3.0 车市

与美欧相比，manbetx3.0 汽车市场仍然充满吸引力，但几家欢喜几家愁。在华取得成功的车企，要么是找准了一块别家不具备优势的特定市场，要么是拥有规模优势。

汽车业
Lex专栏：病得不轻的欧洲车市

欧洲汽车产量在1970年曾占manbetx app苹果 几乎一半，今年可能降到五分之一。欧洲汽车制造商需要赶紧驶出欧洲，因为在欧洲，汽车销量只有一种趋势：下滑。

吉利
manbetx3.0 吉利开进非洲

在开罗上市的汽车组装公司GB Auto将开始组装和销售来自manbetx3.0 吉利公司的汽车，在北非各地市场销售。这是吉利把产品推向manbetx app苹果 的又一步。

大众
大众推出单座“零排放”汽车

汽车制造商
Lex专栏：德国汽车业大戏连场

无论是保时捷和大众的故事，还是对欧宝的拯救，都十分错综复杂。这两个故事有很大差异，却也有一个共同点：股东都只有听任摆布的份儿。

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