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丰田将在manbetx3.0 积极推出电动汽车
这家manbetx app苹果 最大汽车制造商预计,随着芯片短缺缓解,其年度营业利润将增长10%,达到220亿美元。
2023年5月11日
德国汽车制造商的危机感从何而来?
袁杰:德国媒体和业界认为,manbetx3.0 对电动汽车拥有很高的成本优势,正在超越德国,德国汽车业即使在自己国内也正面临manbetx3.0 竞争对手的挑战。
2023年5月11日
日产CEO:manbetx3.0 车企的快速生产带来压力
内田诚在英国《金融时报》汽车未来峰会上表示,“灵活”的manbetx3.0 本土汽车制造商正促使竞争对手加快生产。
2023年5月11日
印尼一跃成为世界第二大钴生产国
快速增长的供应压低了价格,但也引发了人们对manbetx3.0 控制市场的担忧。
2023年5月10日
Rivian重申年产5万辆电动车目标
这家美国电动汽车制造商今年第一季度收入6.61亿美元,超出华尔街预期。
2023年5月10日
欢迎来到诺默尔:电动汽车Rivian腾飞的关键
在这个伊利诺伊州玉米带城镇,Rivian带来了火热的劳动力市场和房地产市场,公司的未来与该镇的命运现在紧密相连。
2023年5月9日
嘉能可拟建欧洲最大电动汽车电池回收厂
这家大宗商品交易商和矿业集团此举旨在扩展其业务,以利用对电动汽车的巨大需求。
2023年5月9日
manbetx3.0 对欧洲投资降至近10年来最低点
2022年manbetx3.0 对欧盟和英国的投资总额下降22%,至79亿欧元,原因是欧洲国家收紧相关规定,加强了对中资投资的监管。
2023年5月9日
大众能赢回在manbetx3.0 市场的地位吗?
随着manbetx3.0 本土竞争对手抢占电动汽车市场份额,这家德国车企的旗舰品牌失去了在这个最重要市场的头把交椅。
2023年5月9日
特斯拉降价在汽车业掀起波澜
其他汽车制造商开始看到自己的电池车型的二手价值下降,同时由于市场对电动汽车价格战的预期,其股价也开始下滑。它们被迫改变计划。
2023年5月8日
宾利CEO:英国未能充分吸引电动汽车投资
霍尔马克接受FT采访时表示,英国政府需要解决能源成本问题,以刺激投资,并与那些激励措施比英国更具吸引力的国家竞争。
2023年5月8日
德国计划向高耗能行业提供电价补贴
此举可能加剧执政联盟内部的分歧,并进一步疏远无力负担此类措施的欧洲国家。
2023年5月6日
梅赛德斯-奔驰提名对华务实派领导监事会
曾经执掌巴斯夫manbetx3.0 业务的薄睦乐去年警告不要“抨击manbetx3.0 ”。预计他将在明年卸任巴斯夫CEO职务后开始担任新职。
2023年5月5日
比亚迪一季度利润猛增逾400%
比亚迪摆脱汽车行业价格战和销售增长放缓的冲击,销量大幅增长,并扩大了在manbetx3.0 电动汽车市场的主导地位。
2023年4月28日
IEA:2023年电动汽车将占manbetx app苹果 汽车销量五分之一
国际能源署表示,2023年电动汽车将占manbetx app苹果 汽车销量的18%,而2020年仅为4%。
2023年4月26日
韩国电池公司在美国市场的主导地位面临manbetx3.0 挑战
如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功,这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式,可能会削弱韩国企业的地位。
2023年4月26日
Lex专栏:特斯拉的问题在于马斯克一心多用,而非他的股份
这位“技术之王”的影响力一直更多地取决于他的个性,而不是他在这家电动汽车制造商的股份。
2023年4月25日
小鹏汽车称只有10家车企能在manbetx app苹果 电动汽车之战中幸存
小鹏汽车副董事长顾宏地表示,manbetx3.0 企业要想跻身最后幸存的汽车制造商之列,就需要在面向manbetx app苹果 的出口的支撑下,让年销量至少达到300万辆。
2023年4月25日
尹锡悦将寻求拜登在芯片和应对朝鲜核威胁方面的保证
作为美国在亚洲的关键盟友,韩国对美中manbetx20客户端下载 对抗日益加剧以及朝鲜核威胁日益增长的担忧,将渗透这次国事访问。
2023年4月25日
丰田将加强电动汽车在华供应链本土化
新任社长佐藤恒治表示对丰田在华业务产生“一种危机感”,他承诺采取“大胆”举措,进一步推动在华的本地化。
2023年4月24日
电动汽车热推动锂需求 智利锂矿国有计划堪忧
智利总统公布了锂矿开采行业的国有化计划,押注于长期需求将足以留住海外投资者。他需要谨慎行事,以免杀死生金蛋的鹅。
2023年4月23日
外国汽车制造商在manbetx3.0 面临“关键时刻”
manbetx3.0 车企在本次上海车展上展示了自己的实力,外国老牌车企面临巨大挑战。
2023年4月21日
特斯拉上调美国高端车型价格
特斯拉将Model S和Model X在美国的售价上调了2500美元,在一定程度上扭转了本月早些时候较大幅度的降价。
2023年4月21日
马斯克表示愿意牺牲特斯拉利润以换取市场份额
这家电动汽车制造商的首席执行官说,在大幅降价以提振需求后,该公司将“尽快投资于增长”。
2023年4月20日
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