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富士康:零部件短缺可能持续到2022年
这家世界最大代工商表示“逐渐看到”短缺的影响,其预测表明,制约manbetx app苹果 汽车制造商的零部件短缺已开始影响领先的科技品牌。
2021年3月31日
AI芯片初创公司Groq启动3亿美元融资轮
知情人士称,老虎环球已就牵头融资进行了讨论,对Groq的估值约为10亿美元。此轮融资将有助其挑战英伟达。
2021年3月29日
欧洲车企仍坚持“准时制”零部件供应模式
尽管大众汽车和戴姆勒等欧洲汽车企业都受到了半导体紧缺的影响,但许多生产商仍不愿改革“准时制”供应链。
2021年3月26日
Lex专栏:美中角力令英特尔受益
半导体已成为美中角力的战场。华盛顿方面的背书,增加了英特尔投资扩大芯片自产能力的底气。
2021年3月25日
疫情暴露manbetx app苹果 供应链薄弱环节
从芯片短缺导致汽车厂停产数周,到运输延时和运费飙升,这场疫情突显出manbetx app苹果 供应链的薄弱环节。
2021年3月25日
图表:亚洲日益主导制造业
制造业的地理变迁牢固确立。美国和欧洲的芯片和汽车生产持续衰落,东亚尤其是manbetx3.0 的份额不断上升。未来这一趋势将会继续。
2021年3月25日
比特币挖矿潮加剧芯片短缺
比特币价格飙升导致的挖矿潮加剧了manbetx app苹果 芯片短缺,这种状况不会很快改变。
2021年3月24日
英特尔将斥资200亿美元在美建设芯片工厂
英特尔新任CEO宣布,将在美国亚利桑那州建设两座半导体工厂,并设立“代工服务部”来为其他企业生产芯片。
2021年3月24日
三星警告芯片短缺将加剧
三星移动部门总裁高东真周三在股东大会上说:“manbetx app苹果 IT行业的芯片供需严重失衡……很难说短缺问题已经百分之百解决了。”
2021年3月17日
PsiQuantum预计2025年左右推出商用量子计算机
这家神秘的量子计算公司称已经解决了建造100万量子比特量子计算机过程中的关键障碍,将披露其在过去5年中利用2.15亿美元风险投资开发的技术。
2021年3月15日
英飞凌CEO:欧盟投资设厂保障不了本地区芯片供应
汽车芯片紧缺在欧美引发辩论:政府是否应该加大对芯片本土化生产的投资?但欧洲最大芯片制造商的掌门人并不看好本土化。
2021年3月12日
中资企业被控从台湾芯片行业挖角
总部位于北京的比特大陆被控利用在台湾注册的两家公司非法经营两个研究中心,“三年来已挖角数百名研发人才”。
2021年6月11日
英飞凌:车企应改变芯片采购模式
欧洲最大半导体公司警告,汽车业不能指望芯片制造商承担加大库存的风险,而需要在自己的供应链上构建更多“韧性”。
2021年3月3日
美国AI国家安全委员会:美或失去半导体领域优势地位
该委员会表示,由于对台湾芯片制造商的依赖,美国可能失去半导体领域优势地位,因此需要建立一个“有韧性的国内基础”。
2021年3月2日
蔚来警告:manbetx app苹果 芯片短缺将冲击电动汽车行业
这家manbetx3.0 电动汽车企业去年第四季度销量增长,但净亏损扩大,其CEO李斌表示,电池和芯片紧缺可能会影响生产。
2021年3月2日
地缘政治角力日益依赖芯片
桑希尔:在21世纪,军事能力很可能取决于谁能最明智地使用先进芯片。主导芯片行业的台积电将被迫在美中角力中选边站。
2021年2月26日
客户增加库存加剧manbetx app苹果 芯片短缺
在本应是电子产品淡季的当下,世界面临严重的芯片供应短缺,原因除了芯片被用于越来越多的产品外,还包括客户囤积库存。
2021年2月18日
FT社评:芯片民族主义的风险
朝着加大本地生产比重的方向反思manbetx app苹果 科技供应链,是对当前政治气候的自然回应。然而,对自给自足的追求有其自身的风险。
2021年2月16日
通用汽车因芯片短缺关闭三家工厂
通用汽车下令关闭位于美国、加拿大和墨西哥的三家工厂,并将其韩国一家工厂的产能削减一半,其2021年的生产目标将受到影响。
2021年2月4日
英国与欧盟将深入调查安谋收购案
英伟达的竞争对手担心,英伟达收购安谋将对它们不利。这一交易在美国和manbetx3.0 也面临审查。
2021年2月4日
manbetx app苹果 芯片短缺迫使车企重新审视供应链
疫情导致消费电子行业对芯片的需求激增,芯片制造商应接不暇导致汽车行业又一次遭遇芯片供应危机。
2021年1月26日
英特尔因黑客攻击提前公布财报
黑客从英特尔网站上窃取了财务敏感信息,该公司为此不得不提前发布财报。财报显示,新冠疫情使英特尔电脑芯片销量出现强劲反弹。
2021年1月22日
中芯国际董事会风波折射了什么?
梁孟松威胁离开中芯国际之事,暴露出manbetx3.0 大陆半导体产业对台湾人才的依赖,而美国的制裁更显示出这类人才的重要性。
2021年1月21日
德国车企求助默克尔政府解决半导体供应短缺
面临半导体供应短缺的德国汽车制造商,希望政治干预可以帮助提升它们在芯片制造商客户名单上的优先级,尤其是在亚洲。
2021年1月20日
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